346、合作

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速度与激情》的合约，一共签订了六部，电影版权依旧属于环球影业，而林工作室只有利润分享权。

　　当然,  这个合约能否持续下去,  还要看林荀如何帮助《速度与激情》系列走出泥潭。

　　双方对于每一部电影的票房成绩,  还有收益率都做了详细的规定。

　　一旦电影没能实现这个成绩，就会视为林荀失败，合约也将就此结束。

　　看起来，这的确是一次双赢的举动。

　　但是，唯有林荀知道，环球影业或许会赚，不过，他赚到的更多。

　　事实上，林荀也可以踢开环球影业，自己独霸《速度与激情》的利益。

　　而且，他连计划都想好了。

　　和一家汽车公司合作，承诺接下来的《速度与激情》系列电影，都会使用他们的汽车。

　　由他们出面，收购环球影业手中的版权。

　　因为《速度与激情》连续三部成绩不理想，他们还真有可能出售。

　　只要价格不差，他们真有可能同意。

　　而只要林荀不出面，或者说只要不是同行出面，环球影业也不会意识到被人阴了。

　　到时候，林荀完全可以自己做《速度与激情》系列，赚的也更多。

　　只不过，如此一来，他可就把环球影业得罪死了，甚至还有他们背后的公司。

　　说到底，林荀毕竟不是米国人，他要是米国人，绝对敢这么干。

　　而且，就算拿到了《速度与激情》版权，他也要和一家影视公司合作。

　　既然如此，还不如选择环球影业。

　　随即，环球影业和林工作室随即宣布合作，而林荀也成为《速度与激情4》的编剧和监制。

　　关于电影的剧本，事实上林荀没有做太多改变，依旧延续了原时空的剧本。

　　当然，在一些瑕疵，还有不合情理的地方，他也做了调整，打磨的更加精细。

　　只不过，关于整部系列片，他还做了一个重大调整，调整了整部电影的内核。

　　《速度与激情》的前三部系列片，一直在试图打造赛车电影，这也是环球影业的本意。

　　只不过，他们却忘了，飙车

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