第六十二章 铁路_唐朝工科生 首页

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第六十二章 铁路

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个胖子。永兴煤矿能够顺利运转,大幅度提高煤炭产出运输量,就是达成了目的。

  至于铁轨衍生出来的一系列其它“产出”,不是现在要惦记的。

  武昌的这条“重载”轨道,保守估计能提升运力十倍都不止。原先的板轨,毫无疑问无法应对接下来的消耗量。

  美中不足的是,牵引力还是畜力,烧开水的罐头想要移植上去,还有一段距离要走。

  只不过已经能够看到希望,汉阳钢铁厂和内厂合作的项目,在那半里地的试验台,也的的确确让机车头跑了起来。

  不过也就是跑,和造船厂的某条智障船一样,纯粹是技术存在,不具备实用的意义。

  一台连五百斤东西都拖不动的废物,要来放炮?

  “对了山长。”

  “何事?”

  “关西真有豪客买狗花了十万?这是甚么神犬,值恁大价钱?”

  “东方神犬,一獒敌三虎听过没有?”

  “蛤?”

  “蛤你个头!”

  一巴掌拍在对方脑袋上,“别想有的没的,你不想修铁路,难不成还想养狗啊。”

  “我有考虑过啊。”

  “……”

  武汉钢铁厂已经算是真正的达成批量出钢铁,实际铁价理应是压低的,但武汉各地用铁,还是比照洛阳铁价。

  这算是一个隐藏的利润,可以说是合情合理地挖帝国主义墙角。

  至于武汉官商集团的那点小算盘,在这上面,老张从来没有松过手,本地的基建用铁,不会用外地铁。

  毕竟,多地开始自筹钢铁厂,技术支持是来源于武汉。没可能“送”了技术还要把市场也送出去。

  再说了,他这个江汉观察使也不是摆设,官方采买,他说了算。

  他说行,那就行,不行也行;说不行,就不行,行也不行。

  平素很少动用这种权力,时间久了,就会有人误会什么。偶尔抖一抖威风,也是基本操作,让人打起精神来而已。

  权力的小小任性嘛。
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