第1108章 哥德堡瑞典奥秘

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哥德堡号  ”给人们留下了大清乾隆盛世的文化记忆  ，它也告诉我们，  中瑞两国交往的历史源远流长。

刘傻子说：“我打开穿越号机器人手机的梦幻功能，你们赶快打开梦幻帽的梦幻功能，我让你们亲临现场，感受沉船的悲剧。”

海洋奥秘探索行动组的队员们，坐上机器人手机变成的飞艇，来到公元  1745  年  9  月  12  日的早晨。天高云淡，“哥德堡号  ”  满载着来自中国的商品  ，正驶回故乡母港哥德堡  。哥德堡城的市民兴高采烈地早早来到码头  ，欢迎它回家。岸上的人们已看到了“哥德堡号  ”时隐时现的帆影，领航员已把船引向港湾，还有  1000  米  、900  米  ……

突然一声巨响，“哥德堡号  ”猛烈地撞向著名的海底暗礁区——浑勒波荡暗礁！顷刻间，“哥德堡号  ”沉入了茫茫大  海之中，船上所有的商品随之沉入海底。

梦弟坐在机器人手机变成的飞艇上，  感到手足失措。梦弟呼喊  ：“  快来救人呀  ！”好像有人听见了，  源源不断的船舶驶过来救人。  幸运的是，“哥德堡号”上所有的船员都被附近的船只救起。而后，部分船载商品，经过多次打捞  ，而获得保存  ，其价值相当于当  时的瑞典国民预算总值。

刘傻子说：“人们都很想知道沉船的原因，但有关历史文献记载不一。有人认为  ，原因很简单  ，—些船员对返航到家感到非常兴奋，喝得酩酊大醉。”

计算机姐姐沈琳特警说：“有人怀疑有人为因素的存在。因为，一艘远航归来的商船  ，本来已是伤痕累累，必然需要重新整修，但所需费用惊人，  而采取沉没货船之举  ，则可避免很多开支。”

高敏所长说：“有人认为，有黑幕交易，在那个年代，如果领航员导致帆船触礁，是要被判死刑的。”

王可博士说，“哥德堡号  ”上的领航员加斯泊·马特森被送进监狱  ，被抓后不久就被秘密释放  。10  年之后，有人在南非见到了他，据说，领航员一直到  1783  年去世前，都过着富裕的生活。

刘傻子说，更有人认为  ，触礁是阴谋中的一个环节，当时与中国经商是一件敏感的事情，进口的丝绸  ，与瑞典国内生产的丝绸相互竞争  ，为了使以后特别许可敏感性的协商受到破坏，领航员得到命令  ，将船稍稍地在礁石上撞一下，可惜事情出了差错。

沈聪明说，还有一种广为流传的说法是，管理部门为了招募水手  ，曾允许船员搭载少数私人货物  ，因此，“哥德堡号”在入港时  ，可能想到附近  的另一个码头先卸下私人货物  ，但是因为载重量太大  ，船在岸边水域极难控制，所以撞上了暗礁。

高敏所长说，1731  年  ，瑞典东印度公司在哥德堡成立  。从  1732  年到  1806  年，瑞典东印度公司共组织过  135  次亚洲之航  ，只有  3  次到达印度  ，其余都以中国广州为目的地。

刘傻子说，根据有确切到达时间的记录  ，  1744  年  9  月  8  日，“哥德堡号  ”抵  达广州，进入珠江航道  。返航时，“哥德堡号”上装载了  19  箱丝绸，丝绸和茶叶返回哥德堡  港，却神秘地沉没了。后来  ，  船舶  公  司从沉  船上捞起了  30  吨茶叶  、80  匹丝绸和一些瓷器  ，在市场上拍卖后  ，  竟然足够支付“  哥德堡号”这次广州之行的全部成本，而且还能够获利  14%  。

沈聪明说，而船上所有的物品

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