第1091章 舰艇的动力奥秘

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，单机功率小。”

舰长停顿了片刻  ，补充说：  “发展趋向是进一步提高增压比以增  大单机功率  ，采用减振和消音技术以提高隐蔽性，进一步提高经济性和自动化程度  。它是在  20  世纪中叶发展起来的新型动力装置  ，兼有蒸汽轮机和柴油机动力装置的优点  ，单机功率  、经济性和寿命等性能指  标已达到较高的水平  。

刘傻子说，70  年代以来  ，  已被大、中型水面舰艇和特种艇  广为采用  。其缺点是：  低负荷热效率低  ，须用结构较复杂的变向传动  装置或变螺距螺旋桨，进排气装置尺寸大，对制造材料和工艺要求高，

刘傻子教授说：“日俄战争后，出现了近代护卫舰和水上飞机母舰  。第一次世界大  战中，  潜艇发挥了重大作用，出现了航空母舰、反潜舰艇  ；水面舰艇普遍加强反潜武器。”

邓青艇长说：“战后，各国成批建造战列舰、巡洋舰、驱逐舰  、护卫舰  、潜艇、  航空母舰和其他小型舰艇，  勤务舰船也得到相应的发展。从  19  世纪  30  年代起  ，舰炮口径不断加大，爆炸弹，取代实心弹；19  世纪中叶后，后装线膛炮，逐步取代前装滑膛炮  ；旋转炮塔炮，逐步取代舷炮。”

胡虎副艇长说：“  随着舰炮破坏力的提高，迫使大型舰艇装设舷部和甲板的装甲防护带  。  19  世纪  50  年代开始，装甲舰和装甲巡洋舰应运而生，  并逐渐成为舰队的主力  。”

徐舰长说：“  19  世  纪下半叶，钢铁逐步成为主要造船材料，使船体结构更加坚固耐用，排水量增至万吨以上，同时，水雷和鱼雷陆续装备舰艇。  1877  年  ，英国研制出鱼  雷艇。”

刘傻子说：“1892  年，俄国研制成布雷舰  。接着  ，各国陆续建造鱼雷艇和布雷  舰并用于海战。水雷和鱼雷装置  ，增强了海军的战斗力，  也给军舰带  来新的威胁  ，迫使大型军舰设置水下防雷结构  。1893  年  ，英国建成专  门对付鱼雷艇的驱逐舰。”

邓青告诉大家说：“20  世纪初，出现具备一定作战能力的潜艇。  俄国开始建造世界上第一批扫雷舰艇。  如果，我国自主创新能力上不去，一味靠技术引进，就永远难以摆脱技术落后的局面。因此，我们要深刻认识到  ，拥有自主发展的先进航海科学技术，中国才能真正成为世界航海强国。”

梦弟讲述了自己梦见老海龟谈潜艇科技，  胡虎听了  ，  笑道：“梦弟，我听见刘傻子教授介绍你了，你真是名不虚传。”“胡虎叔叔  ，你能继续给我们介绍潜艇的功能么？”  梦弟说。“好的，  双壳潜艇艇体，分内壳和外壳，内壳是钢制的耐压艇体，保证潜艇在水下活动时  ，能承受与深度相对应的静水压力  ；外壳是钢制的非耐压艇体，  不承受海水压力。”  指挥员李君说。

王可博士说，内壳与外壳之间，是主压载水舱和燃油舱等  。单壳潜艇只有耐压艇体，

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