第1073章 郑和航海图奥秘

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，难以提供有效的识别，无所凭依，往往以天象来确定航位  。  《郑和航海图》中就附有  《过洋牵星图》,  记录在印度洋地区的牵星航海  。明代《海道经》中，保存了一卷据元人底稿而绘成的《海道指南图》，这是迄今所能见到的中国航海图中最早的一幅。

刘傻子教授说，到了明初  ,  郑和七下西洋  ,  总结的郑和航海术，主要记录在《郑和航海图》中，集中国古代先进航海科学技术之大成。该图原名《自宝船厂开船从龙江关出水直抵外国诸番图》,  是一部最早的远洋航用航图，其中图文记载，反映了当时的中国地文航海和天文航海科学技术处于世界先进水平。

海洋爷爷说:“海道图的产生和出现，是人类海洋知识不断积累的结果，为人类进一步征服海洋，发展海上交通事业，提供了更多的  技术工具与技术知识。在海洋地理识别探测方面，也有较大进步。”

小波问:“没有指南针，人们怎样航海呢?  ”考古学家张洪德教授说：“以前的航海指引，一般是凭天象、天体来识别方向，夜以星星指路，日借太阳辨向。”

计算机姐姐沈琳特警说:“在当时的科学技术条件下，航海是靠山形水势  及地物为导航标志的  ,  属地文航海，而以星辰日月为引航标志的，则属天文航海技术的一种。”梦弟问:“我想知道，人们是什么时候开始使用指南针的?  ”

海洋爷爷说:“至北宋时期，航海技术有了重大的突破，已能利用指南针进行海洋航行。指南针是中国历史上的一大发明，宋代将其应用到航海上，解决了海上航行的定向问题  ,  也开创了仪器导航的先河。现代船上使用的磁罗经，是  12  世纪船用磁罗经传入欧洲后  ,  由英国人开尔文改进了的海军型磁罗经。”

刘梦石教授说:“两宋时期，航海技术的提高，最突出的是指南针的广泛应用。而指南针在南宋时期发展成罗盘形构，随着精确度不断提高，应用越来越广泛，海上航行，已逐步依靠指南针指示方向，比北宋时期更为进步，也促进了中外海上交通的发展。指南针应用于航海，是世界人类文明史上的重大突破，对世界文明文化的发展，做出了重大的贡献。”

小明问:“罗盘是不是根据指南针改进的?  ”

傻子教授说:  “元朝时期，指南针应用技术进一步提高，将指南针许多针位点，连结起来，以标明航线  ,  称之为  “针路”,  以天干  、地  支和四卦  ,  作为航海罗盘上编排的航路方位  ,  这样  ,  海船航行更能精确地确定航向、把握航线。”

海洋专家高敏说:“元代航海中，指南针的应用更为普遍，也更为精确，明代指南针的应用，更为普及与精确。过去指南针的运用，主要是单针与缝针之法。但明人  《顺风相送》  中已经有‘  定三针方法’和‘  定四针方法’。虽然不详其具体应用方法  ,  但应该可以肯定，其航路

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