第2222章 第五特区的硬件实力

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其是eVTOL，核心痛点有几个。”

“第一，供应链。这不是简单的组装，涉及大量精密零部件、特殊材料、飞控系统和电池。特区乃至整个骠国，目前几乎没有相关产业链配套。所有核心部件都需要进口，物流成本和时效如何保障？关税和清关效率如何？”

“第二，人才。我们需要的不是普通工人，是高端研发人员、工程师、试飞员。特区能提供有竞争力的生活环境吸引他们长期驻扎吗？这里的医疗、教育、甚至网络条件，能满足顶尖人才的需求吗？”

“第三，数据安全与知识产权保护。eVTOL的核心在于数据和算法。在特区进行研发和测试，产生的海量数据如何确保安全？我们的核心技术专利，在这里能否得到有效保护？”

“第四，空域管理。这是最关键的。特区拥有空域管理自主权，我们很感兴趣。但空域如何划设？飞行规则如何制定？如何与周边国家、以及骠国中央政府的空管体系协调，避免误判和冲突？我们需要一个清晰、稳定且高效的空域管理方案。”

李钧的问题尖锐而专业，直指要害。

关翡和李刚、王猛等人成竹在胸，一一回应：

供应链：特区拥有独立的关税制定权和进出口管理权。对于风驰项目所需的进口零部件和材料，我们可以设立‘绿色通道’，实行极简清关流程，承诺48小时内通关。同时，在工业园区内，我们可以划出专属地块，由特区投资或与风驰合资，建设核心零部件保税仓和预处理中心，减少风驰的资金占用和物流环节。除了明面的渠道，王猛暗示特区拥有“非常规”但可靠的物资通道，并愿以高额违约条款担保。

人才：提出“双基地”研发模式，不追求所有顶尖人才常驻，而是将特区作为产业化、测试和应用的核心基地，同时承诺联合设立研发平台。

数据与知识产权：特区将颁布专门的《数据安全与知识产权保护条例》，立法层面给予最高级别的保护。我们可以协助风驰建立物理隔离的本地数据中心，并接受风驰指定的第三方安全机构审计。对于侵权行为，特区司法机构将予以最严厉的打击，包括但不限于法律以及军事手段。

空域安全：我们正在制定《第五特区低空空域管理与使用办法》。初步构想是，划设专门的‘低空飞行试验区’和‘商业化运营走廊’，建立一套基于数字孪生技术的智能空管系统。这套系统，可以由风驰参与设计，甚至未来共同运营。至于与外界协调，这是我们的责任。我们会负责与内比都以及邻国进行沟通，确保风驰的飞行器在合法合规的前提下，享有最大的飞行自由。在这方面，我们特区说话，比任何商业公司都更有分量。郑粟保证测试空域与军事区域的绝对隔离，北斗则承诺了顶级的网络与电磁防护，甚至邀请风驰参与联合演练。

一天的实地考察和深入会谈结束后，当晚，团队下榻在特区内部新落成的、不对外营业的迎宾馆。这里环境更为幽静，安保等级更高，也意味着风驰团队真正步入了第五特区的核心圈层。

晚宴规模较小，氛围却更加轻松深入。李钧与关翡并肩站在迎宾馆的露台上，望着远方水电站工地的点点灯火和特区首府初现的繁华夜景。

“关总，”李钧感慨道，“从瓦城的重建，到水电站的宏图，再到工业园的生机……这一天，让我看到了远超预期的决心与能力。这里不是在恢复，而是在重塑。”

关翡递给他一杯酒，微笑道：“那么，钧哥，对于我们这片正在重塑的土地，以及我们共同描绘的蓝图，你是否更有信心了？”

李钧接过酒杯，与关翡轻轻一碰：“我想，我们可以开始谈谈具体的合作条款了。为了这片充满力量与希望的土地。”
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