489 电动车

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虑召开股东大会，重新选举管理层。”

　　林凡的话说得很重，几乎没有留什么情面。

　　原本这也不是什么大事，被他借题发挥了一次。

　　他是看见两人有些不好的苗头，借机敲打两人一下。

　　艾伯哈德、塔彭宁是特斯拉的管理层，同时也是创始人和股东。

　　经历了A、B两轮融资，两人合计还持有特斯拉31.75%股份。

　　由于特斯拉不是AB股架构，即使算上两人代持员工期权池的那部分投票权，在投票权PK上面，也是弱于林凡和林氏资本一系的。

　　被林凡一顿训斥，两人脸上有些挂不住。

　　不过自知理亏，而林凡又势大，两人不敢顶嘴，只是面沉如水的看着远处的汽车赛场。

　　三人站在赛场的看台上，而员工都在台下的赛道旁，近距离观看赛车。

　　所以三人旁边也没别人，刚刚林凡的那番训斥，倒也不用操心被员工听见。

　　这是林凡考虑过的，要在下属面前，保留住两人的面子。

　　如果在一群员工面前大咧咧的训斥两人，不说两人会不会因为丢面子而产生怨恨，就个人威望来说，会折损很多，以后队伍就不好带了。

　　总之，林凡自认做得很合理，很心安理得。

　　投资，特别是多数股权投资、控股投资，会面对很多的问题。

　　既需要笼络管理层，又需要注意管理层的不臣之心，要给野心栓一根铁链。

　　当事情不可挽回的时候，更需要当机立断，快速清除毒疮。

　　所以在外界看来，资本都是冷血无情的，常常踢创始人出局。

　　其实，背后更多的还是利益博弈，无道德之分。

　　他从事投资行业还不久，很多事情都还属于摸索阶段。

　　但他知道，投资那么多公司，不可能永远都是一团和气，有人的地方就有江湖。

　　一旦发现有问题，逃避不是解决办法，只会让人觉得软弱可欺，好糊弄。

　　该强势的时候一定要强势，要画出一条底线，告诫不准越界，以保证自己的权益不受侵犯。

　　而两人这次犯下的事不算大，但只要他轻轻揭过了，后面就可能有第二次、第三次……无数次。

　　并且，可能一次比一次严重，这次是隐瞒车有问题，下次就是隐瞒公司的财务问题，乃至更夸张的事情。

　　艾伯哈德、塔彭宁沉默了一阵。

　　塔彭宁率先打破僵局，出声道：“林总，这事是我们不对，向你说声抱歉。

　　后面，我们保证不会再发生这样的事情，希望你能原谅我们这一次。”

　　艾伯哈德现在算是体验到什么叫身不由己了，或许从丢掉大股东席位的那刻起，特斯拉就已不再是他们两个人的特斯拉，在公司，也不再是说一不二的人。

　　之前林凡表现得很人畜无害，一副要支持他们到底的样子，现在终于露出了资本的獠牙。

　　还威胁要换掉他们！

　　说实话，要不是忌惮林凡、林氏资本对特斯拉那么高的持股，他真的想跟林凡好好理论一番。

　　他们也是股东，并不是某人的下属。

　　但现实生活叫他们不得不低头。

　　于是艾伯哈德在经过一番艰难的心理斗争后，才不太情愿的说道：“我保证，不会再有下次，以后一定会事无巨细的通知你，不管大事，还是小事。”

　　林凡当即就听出了艾伯哈德话中的一丝丝不满。

　　他也没再揪着不放，因为眼下他也不是对特斯拉有绝对的掌控力，真起冲突了，项目停摆，最吃亏的还是他这个大股东。

　　点了点头，这事就翻篇了，不再提及。

　　当汽车停放、散热一阵后，第二轮试车又开始了。

　　这次没有再八车齐发，而是分成了四组，每两辆车一组，红、黑两色汽车各一辆。

　　一组汽车在赛道上跑够五分钟，接着再轮换第二组。

　　台下的员工除了参加轮换试车的，其余人都充当啦啦队员，在赛道旁喝彩助威，现场一片喧嚣。

　　林凡看着台下的热闹景象，再看看旁边不发一言的两人，知道两人仍有心结。

　　“走吧，下场跑一轮。”

　　林凡主动打破尴尬，邀请两人去赛车，也是给两人一个台阶下。

　　塔彭宁先是愕然，但很快意识到，这是一个修复关系的好机会，笑着说：“好，那就跑一跑。”

　　而艾伯哈德则不情不愿的点了点头。

　　看样子，还没从刚刚的事情中走出来。

　　林凡直接当作没看懂艾伯哈德脸色一般，率先一步下了看台，朝人群走去。

　　塔彭宁要跟上去，却发现艾伯哈德步履缓慢。

　　他拍了拍伙伴的肩膀，又搂了上去，手上加了一点力，推着丧着一张脸的艾伯哈德下了看台。

　　后世的特斯拉是什么样的，林凡可是知道的一清二楚。

　　投资电动车也是为了未来很重要的一环，燃油汽车他已经插不进去了。

　　但是电动汽车，未来的市场可一点不比燃油汽车小。

　　现在提前入场，也是想要在以后，国内的电动车不被卡脖子。

　　等到特斯拉的电动车技术完善之后，就可以考虑在国内去弄了。
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